Homepage in English
Arkitektur är ett av Melicas traditionella ben. Miljöanpassning av bebyggelse är en ledstjärna, både i val av byggnadsmaterial och energisystem.
Mer »»En tvärfacklig kompetens med djup förståelse för den byggda miljön liksom för naturen parad med förmåga till dialogkommunikation gör melica till en bra partner vid all slags planering. Vi arbetar främst med program, översiktsplaner och miljökonsekvenshantering av detaljplaner. Vi strävar efter en socialt och miljömässigt hållbar samhällsutveckling och skisserar en kollektrafik som inkluderar människor, ökar tryggheten och snabbheten och därmed kan bli ett tänkbart alternativ till privatbilar för allt fler.
Mer »»Kulturmiljöer är historiska dokument, som berättar något för oss om den tid eller de tider de tillkom i och om vilka ideal som härskade då. Dessa miljöer uppfattas av många som vackra, rogivande eller tankeväckande. Vi arbetar både med tolkande av kulturmiljöer i utredningar och i MKB-arbete och med information om kulturmiljöer i vandringar eller skrifter.
Mer »»Dialog i planeringen är ett demokratiskt krav och höjer samtidigt planeringens kvalitet. Vi har organiserat lyckade fokusgrupper med stadsvandringar i Varbergs innerstad och längs järnvägstunneln Västlänken. Under 2005 utfördes ett liknande arbete kring kulturmiljöprogrammet i Öckerö kommun.
Mer »»Miljökonsekvenser måste även belysas i tidiga strategiska utredningar och planer. Vi är med i utvecklingen av lämpliga verktyg för att kunna hantera dessa miljöbedömningar för att kunna påverka planeringen och därmed samhällsutvecklingen i en mer hållbar riktning.
Mer »»Vårt fokus ligger på kultur- och vattenrelaterade miljökosekvensbedömningar på detaljplaner. Vi kan naturligtvis hantera även andra plannivåer och problemområden.
Mer »»Att studera ämnens kretslopp, göra budgetar och livscykelanalyser ger ofta värdefullt underlag till planering av samhället.
Mer »»Spårvägens akilleshäl är långsamheten i innerstaden. Öka kapaciteten och snabbheten med en spårvägstunnelbana mellan Järntorget och Polhemsplatsen.
Läs mer om Einars och Stefans inlägg i debatten här »»
Stora områden runt älven ska bebyggas med, som vi hoppas, en blandstad. Troligen skulle ett spårbilssystem vara ett kostnadseffektivt sätt att försörja dessa områden med kollektivtrafik.
Läs mer om Einars och Stefans inlägg i debatten här »»
Tre fasta vallar runt Göteborg skulle minska behovet av lokala dyra skyddsåtgärder. Ingrepp som dessutom skulle förfula centrala staden.
Läs mer om Einars och Stefans inlägg i debatten här »»
BRF Välten är ett aktuellt projekt där Melica i samverkan med bostadsrättsföreningen arbetar för ökad miljöanpassning samt återställande av kulturmiljövärden.Mer »»
Melica Fjällgatan 3E 413 17 Göteborg Tel. 031-85 71 00 Fax. 031 14 22 75